パッソル の評価をレビュー｜メリット・デメリットについて検証してみた
作成日時: 2021-11-10 23:00:15、更新日時: 2021-11-10 23:21:45
パッソル はどのくらい使い勝手が優れているかをレビュー。どういった点においてメリットデメリットがあるのかについて解説しています。類似の電子スクーターと比較して パッソル はどうなのかをまとめました
パッソルは、幅60cmのコンパクトなボディに12インチのタイヤや580Wのモーターを搭載した電動スクーターです。また、シートの高さや車両重量も適度で乗り心地が良く、車体バランスも取りやすい設計となっています。最高出力0.95kWで自由自在に移動し、最小回転半径1.6mで急な曲がり角もラクラクです。また、航続距離は32kmと普段の移動に必要な範囲ですし、2.5時間の充電時間と14Ahのバッテリー容量もしっかりとしたハイスペックな機能です。さらに、ドラムブレーキの搭載でスピードのコントロールもしっかり行えます。日常的な移動に必要な機能が詰め込まれた、高性能な電動スクーターだといえます。
最後に、パッソルをお勧めするとともに、積極的に選んでいただきたいと思います。
パッソル のメリット
- 上位に位置づけられるほど小さい最小回転半径
- 本体サイズがすごく小さい
- 車両重量が非常に軽い
- とても短い充電時間
パッソル のデメリット
- 本体幅がものすごく狭い
- 並外れて短い軸間距離
- 最高出力はどちらかと言うと小さい
- 航続距離が凄く短い
- バッテリー容量は小さい
- バッテリー電圧は非常に低い
パッソル の特徴
- ドラムブレーキを搭載している
パッソル の特性・特色を詳細評価
パッソル の動力についての評価詳細
航続距離について
航続距離についてパッソルは32kmです。これは極めて短いと言えるでしょう。
| 航続距離 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 32km | 11/100 |
充電時間について
パッソルの充電時間は2.5時間です。この電子スクーターの充電時間は並外れて短い方の電子スクーターです。
実のところパッソルは充電時間という点において並外れて優秀です。そのためこの電子スクーターにする上で大きな判断材料になります。これより短い充電時間の電子スクーターでもほとんど意味がないと思われます。
| 充電時間 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 2.5時間 | 97/100 |
バッテリー容量について
パッソルのバッテリー容量は14Ahです。この電子スクーターのバッテリー容量は割と小さい部類に入る電子スクーターと言えるでしょう。
| バッテリー容量 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 14Ah | 20/100 |
バッテリー電圧について
パッソルのバッテリー電圧は25Vです。標準的なモノと比べるとこの電子スクーターのバッテリー電圧は非常に低い電子スクーターと言えます。
バッテリー電圧にほとんどこだわりがなくても日常で利用していて不満を感じることがありそうです。従ってワンランク上にした方がいいでしょう。
| バッテリー電圧 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 25V | 19/100 |
出力性能に関する情報詳細について
モーター定格出力について
モーター定格出力についてパッソルは580Wです。この電子スクーターのモーター定格出力は同程度と言えます。
実際パッソルはモーター定格出力という観点でみた時そこそこなレベルです。通常利用であればさほど困らない程度のため、特別に優れているとまでは言えません。
| モーター定格出力 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 580W | 48/100 |
最高出力について
パッソルの最高出力は0.95kWです。これは比較的小さい部類の電子スクーターです。
最高出力で選ぶならこの電子スクーターはあまり選択肢に入らないです。
| 最高出力 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 0.95kW | 21/100 |
パッソル の安心・安全について
ドラムブレーキ搭載について
パッソルはドラムブレーキを搭載している電子スクーターです。
パッソル の乗り心地についてレビューしてみた
本体幅について
本体幅について、パッソルは60cmです。これは非常に狭いです。
| 本体幅 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 60cm | 10/100 |
シートについて
パッソルのシートは74.5cmです。一般的な電子スクーターと比べるとこの電子スクーターのシートは同程度だと言えるでしょう。
実の所シートという観点についての実際の使用感はまあまあなレベルです。少しでもストレスを感じずに使いたい人やヘビーユーザーには物足りなさを感じる可能性があり、もう一つ上の電子スクーターを検討をお勧めします。
| シート | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 74.5cm | 54/100 |
最低地上高について
パッソルの最低地上高は115mmです。一般的な電子スクーターよりこの電子スクーターの最低地上高はほとんど同程度と言えるでしょう。
最低地上高という観点に関する実際の使用感はまあまあな感じです。
| 最低地上高 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 115mm | 40/100 |
軸間距離について
パッソルの軸間距離は1.04mです。標準的なモノとくらべてこの電子スクーターの軸間距離はものすごく短いと言える電子スクーターです。
| 軸間距離 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 1.04m | 0/100 |
最小回転半径について
最小回転半径について、パッソルは1.6mです。この電子スクーターの最小回転半径はトップレベルに位置づけられるほど小さい電子スクーターでしょう。
最小回転半径という視点についての使用感はものすごく優れているでしょう。最小回転半径という点でこれよりも小さい電子スクーターでもほとんど意味がないでしょう。
| 最小回転半径 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 1.6m | 92/100 |
パッソル の形状について
本体サイズについて
本体サイズについてパッソルは全長：1.53m、全高：99.5cm、幅；60cmです。平均的な電子スクーターとくらべるとこの電子スクーターの本体サイズは極めて小さい部類の電子スクーターと言えます。
本体サイズという視点で見たとき実のところパッソルは凄く優れているといえるかもしれません。そのためこの電子スクーターはかなりおすすめでしょう。本体サイズという観点でこれよりも小さい電子スクーターを選んでもほとんどパッソルとの違いを感じられないでしょう。
| 本体サイズ | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 全長：1.53m、全高：99.5cm、幅；60cm | 93/100 |
車両重量について
パッソルの車両重量は45kgです。標準的な電子スクーターとくらべるとこの電子スクーターの車両重量は並外れて軽い電子スクーターです。
実の所車両重量という視点についてのパッソルの使用感は極めて優れていると言えるかもしれません。従ってこの電子スクーターにする大きな判断材料になると思います。車両重量という視点でこれよりも軽い電子スクーターを選んでもほぼ意味がないでしょう。
| 車両重量 | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 45kg | 90/100 |
タイヤについて
タイヤについてパッソルは12インチです。これは一般的な電子スクーターと比較してどちらかといえば大きいタイヤと言えます。
そのためタイヤで選ぶ場合においてこの電子スクーターは比較的おすすめです。通常利用であれば不満を感じない水準と思われますが、ストレスフリーのためもう一つ上を検討してもいいのかもしれません。
| タイヤ | 評価 | |
|---|---|---|
| パッソル | 12インチ | 62/100 |
パッソル 関して表で詳細情報を確認する
| パッソル | |||||
| 画像 |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 本体幅 | 60cm | ||||
| シート | 74.5cm | ||||
| 最低地上高 | 115mm | ||||
| 軸間距離 | 1.04m | ||||
| 最小回転半径 | 1.6m | ||||
| 本体サイズ | 全長：1.53m、全高：99.5cm、幅；60cm | ||||
| 車両重量 | 45kg | ||||
| タイヤサイズ(前/後) | 60/100-12 36J | ||||
| タイヤ | 12インチ | ||||
| モーター定格出力 | 580W | ||||
| 最高出力 | 0.95kW | ||||
| 航続距離 | 32km | ||||
| 充電時間 | 2.5時間 | ||||
| 電源 | リチウムイオン：25V/14Ah | ||||
| バッテリー容量 | 14Ah | ||||
| バッテリー電圧 | 25V | ||||
| ブレーキ形式(前/後) | ドラム(リーディングトレーリング) | ||||
| ドラムブレーキを搭載しているかどうか | ○ | ||||
| 必要免許 | 原動機付自転車免許 | ||||
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